更換柴油機氣缸墊注意事項如下： 1.應保證氣缸套臺肩上平面高出機體平面規定的距離，如果缸套臺肩上平面高出機體平面太多，可以研磨缸套臺肩下平面與機體接觸面。必要時，可少量切削缸套臺肩下平面，但成注意圓角。如果缸套臺肩上平面高出機體平面太小或低于機體平面，可以在缸套臺肩下平面與機體配合處墊銅皮來解決。
2.新的或修后的柴油機經試運轉和工作240-250小時后，應及時緊固缸蓋螺栓。
3.緊缸蓋螺栓一定要按規定的順序分3次扭緊，不得過大或過小，而且所有的缸蓋螺栓的扭力應一致。
4.用標準的螺栓u螺栓擰入機體后，與機體平面的不垂直度不得大于l毫米。
5.及時更換折斷、禿扣的螺栓及螺母。加大的缸蓋螺栓擰人機體后，機體平面不得有凸起現象。
6.修理安裝時，應嚴格榆查，保證機體平面的不平度在規定范圍內。在水套孔周圍的凹坑及麻點，應盡量用銅皮墊嚴。
7.在選擇缸墊時，要求缸墊尺寸適合;石棉填料均勻;氣缸孔與水套孔周圍的銅皮壓緊，而沒有張起和掉落等損壞現象。對舊缸墊拆卸時應注意不要弄壞，安裝時應仔細檢查，有缺陷要想法修復，不能修復則必須更換。
8.作業中應保證柴油機溫度在75～95℃，不得過高。如果因散熱不好、供油時問過晚等原因，使柴油機溫度過高，則應馬上停車排除，保證柴油機在正常溫度下工作。柴油機不得長期超負荷作業。
9.為了防止機體右側的3個水套孔處燒缸墊，可把缸摯上的3個小圓孔剪開連通，使之與缸蓋上水套孔形狀一樣，然后用銅皮包上壓緊或焊上。這樣就減少了水流阻力，防止了冷卻水的沖擊、浸泡，鼓壞缸墊。
